Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW POLO CLASSIC (6V2) 90 1.8 1997/1 - 2001/9 66 Kw 07.07 21:45
MAZDA 3 limuzína (BK) 1.6 2004/2 - 2009/6 77 Kw 07.07 21:45
BMW 5 (F10) 525 d 2011/9 - 2016/10 155 Kw 07.07 21:45
JEEP CHEROKEE (KL) 2.2 CRD 4x4 2018/9 - 143 Kw 07.07 21:45
BENTLEY CONTINENTAL kupé (3W_) 4.0 FLEX 2013/12 - 2018/7 388 Kw 07.07 21:45

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.