Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.7 1995/7 - 1998/12 169 Kw 07.06 17:24
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/7 - 2008/7 242 Kw 07.06 17:23
BMW 3 (E46) 330 xi 2004/9 - 2005/4 168 Kw 07.06 17:23
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 1990/12 - 1994/7 85 Kw 07.06 17:23
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD 2012/3 - 2016/9 105 Kw 07.06 17:23
VW POINTER 1.6 1994/10 - 1998/4 57 Kw 07.06 17:23
BMW 7 (E65, E66, E67) 735 i, Li 2001/11 - 2005/2 200 Kw 07.06 17:23

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.