přihlášení

Hledám v: Okruhy

Spojovací prvek

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

FISPA

PEUGEOT

RENAULT

SIDAT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

OPEL COMMODORE A 2.5 GS 1967/8 - 1972/1 96 Kw 07.06 00:45
BMW Z4 kupé (E86) M 2006/4 - 2008/8 252 Kw 07.06 00:45
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2003/9 - 2008/8 155 Kw 07.06 00:45
DODGE DAKOTA 3.9 AWD 1995/10 - 2003/9 128 Kw 07.06 00:45
VW POINTER 2.0 1994/10 - 1995/9 82 Kw 07.06 00:45
BMW 3 (E46) 318 i 1997/12 - 2001/9 87 Kw 07.06 00:45
BMW 5 (E39) 520 i 2000/9 - 2003/6 125 Kw 07.06 00:45

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.