přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

JOHN DEERE

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E46) 330 i 2000/6 - 2005/2 170 Kw 16.06 21:33
BMW 3 kupé (E46) 325 Ci 2000/9 - 2006/5 141 Kw 16.06 21:33
BMW 3 (E46) 320 d 2001/9 - 2005/5 110 Kw 16.06 21:33
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/3 - 2005/8 220 Kw 16.06 21:33
MAZDA 323 II Hatchback (BD) 1.3 1980/11 - 1989/10 50 Kw 16.06 21:32
VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 1986/8 - 1990/1 62 Kw 16.06 21:32
VW QUANTUM 2.0 1990/8 - 1995/7 76 Kw 16.06 21:32
AUDI A6 (4B2, C5) 2.4 quattro 1997/2 - 2005/1 121 Kw 16.06 21:32
AUDI A4 (8E2, B6) 2.4 2001/9 - 2004/12 120 Kw 16.06 21:32

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.