přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN JUMPY (V_) ë-JUMPY 2023/11 - 100 Kw 20.07 19:56
BMW X6 (E71, E72) M 2008/7 - 2014/6 414 Kw 20.07 19:56
BMW 1 (E81) 120 d 2007/3 - 2011/12 145 Kw 20.07 19:56
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D ALL4 2012/4 - 2016/9 82 Kw 20.07 19:56
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper 2012/4 - 2016/9 88 Kw 20.07 19:56
MAN E 2000 26.360 FAVLK 2000/5 - 0 Kw 20.07 19:56
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 20.07 19:56
VOLVO B 10 B10 1996/1 - 2003/12 0 Kw 20.07 19:56
VOLVO B 10 B10 1996/1 - 2003/12 0 Kw 20.07 19:55
MAN NL 283 2000/5 - 2006/10 0 Kw 20.07 19:55

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.