přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 1 kupé (E82) 120 d 2007/9 - 2013/10 145 Kw 29.06 01:15
BMW 5 (E28) 518 i 1981/5 - 1987/12 75 Kw 29.06 01:15
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 29.06 01:15
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.8 E 1991/9 - 1994/7 128 Kw 29.06 01:15
DODGE JOURNEY 2.4 2009/1 - 125 Kw 29.06 01:15
MINI MINI (F56) Cooper S 2013/12 - 141 Kw 29.06 01:15
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.8 1999/3 - 2000/9 140 Kw 29.06 01:15
VOLVO B 12 B 12 1992/1 - 298 Kw 29.06 01:15
MAN L 2000 8.113 1997/1 - 2006/8 0 Kw 29.06 01:15

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.