přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 (1351) 1979/5 - 1982/9 58 Kw 24.06 11:45
DAF XD FA 340 2022/9 - 0 Kw 24.06 11:45
VW PASSAT (3C2) 2.0 FSI 4motion 2005/9 - 2010/7 110 Kw 24.06 11:45
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.4 D 1990/12 - 1994/7 60 Kw 24.06 11:45
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.2 FSI 2005/6 - 2010/7 191 Kw 24.06 11:45
VW PASSAT CC (357) 2.0 TDI 2008/2 - 2009/5 120 Kw 24.06 11:45
DAF XD FA 290 2024/12 - 0 Kw 24.06 11:45
DAF XG FTM 480 2021/6 - 0 Kw 24.06 11:45

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.