Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E39) 530 i 2000/9 - 2003/6 170 Kw 01.07 06:07
BMW 3 (E90) 318 i 2007/9 - 2011/10 100 Kw 01.07 06:07
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 1990/8 - 1997/5 55 Kw 01.07 06:07
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 1984/10 - 1986/9 85 Kw 01.07 06:07
MINI MINI (R56) Cooper 2006/9 - 2013/11 85 Kw 01.07 06:07
KIA CEE D SW (ED) 1.4 2007/9 - 2012/12 80 Kw 01.07 06:07
PONTIAC SUNFIRE kupé 2.4 1996/1 - 2002/10 112 Kw 01.07 06:07

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.