Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 2000-3.2 kupé (E9) 2.5 CS 1974/9 - 1976/3 110 Kw 08.07 00:45
BMW 5 (E28) 525 e 1983/3 - 1987/12 92 Kw 08.07 00:45
VOLVO S70 (874) 2.4 1997/1 - 2000/11 125 Kw 08.07 00:45
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI 2013/10 - 2020/10 105 Kw 08.07 00:45
DAF LF 45 FA 45.140 2006/1 - 0 Kw 08.07 00:45
RENAULT TRUCKS Midliner S170.11TI 1982/10 - 1993/3 0 Kw 08.07 00:45

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.