Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 2014/5 - 2017/7 81 Kw 05.07 12:19
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 1998/1 - 2000/12 104 Kw 05.07 12:19
MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 1990/5 - 1994/1 85 Kw 05.07 12:19
GREAT WALL SING 2.2 DN 2008/1 - 2010/5 78 Kw 05.07 12:19
TOYOTA HARRIER (_U1_) 2.2 1997/5 - 2003/2 103 Kw 05.07 12:19
SEAT LEON SC (5F5) 1.6 TDI 2016/11 - 2018/8 85 Kw 05.07 12:19
GREAT WALL SING 2.2 2007/3 - 2011/7 78 Kw 05.07 12:19

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.