přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GENERAL MOTORS

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A6 (4B2, C5) 2.8 1999/7 - 2005/1 140 Kw 01.07 02:34
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d 2003/9 - 2008/8 155 Kw 01.07 02:34
CITROËN NEMO karoserie (AA_) 1.4 2008/2 - 54 Kw 01.07 02:34
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 01.07 02:34
AUDI A4 (8D2, B5) 2.6 1996/1 - 1997/7 102 Kw 01.07 02:34
VW PASSAT Variant (33B) 2.2 1985/8 - 1988/3 85 Kw 01.07 02:34
AUDI A4 (8D2, B5) 2.5 TDI 1997/9 - 2000/11 110 Kw 01.07 02:34
MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper SD 2009/6 - 2015/5 105 Kw 01.07 02:34
VW ID.4 (E21) Performance 2020/5 - 150 Kw 01.07 02:34

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.