Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 90 (81, 85, B2) 2.2 E quattro 1985/8 - 1987/3 88 Kw 02.07 12:39
BMW 3 Touring (E91) 318 i 2007/5 - 2012/5 100 Kw 02.07 12:39
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/7 - 2008/7 242 Kw 02.07 12:39
AUDI 100 (C1) 1.8 1968/11 - 1971/12 79 Kw 02.07 12:39
SCANIA R II R450 2016/9 - 0 Kw 02.07 12:39
MAN F 90 32.372 1994/5 - 1997/6 0 Kw 02.07 12:39
MAN F 2000 27.403 DFS 1994/1 - 0 Kw 02.07 12:38

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.