přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

FORD MOTOR COMPANY

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAN TGA 33.510 2000/6 - 2007/6 0 Kw 02.07 18:40
MINI MINI (R56) Cooper 2006/10 - 2012/2 88 Kw 02.07 18:40
SEAT MARBELLA (28) 0.9 1987/1 - 1993/12 29 Kw 02.07 18:40
FIAT PANDA Van (169_) 1.3 D Multijet 2006/1 - 55 Kw 02.07 18:40
OPEL ADAM (M13) 1.2 2012/10 - 2019/2 51 Kw 02.07 18:40
VW BORA (1J2) 2.3 V5 4motion 2000/10 - 2005/5 125 Kw 02.07 18:40
VW JETTA III (1K2) 2.5 2008/7 - 2010/10 125 Kw 02.07 18:40
AUDI 90 (81, 85, B2) 2.0 1986/3 - 1987/3 83 Kw 02.07 18:40
VW SANTANA 1.8 Flex 1994/4 - 2006/1 72 Kw 02.07 18:40
MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 2002/8 - 2007/8 104 Kw 02.07 18:40

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.