přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GMC

OPEL

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 2008/11 - 2010/7 81 Kw 23.06 17:37
BMW 3 (E46) 330 d 1999/10 - 2005/2 135 Kw 23.06 17:37
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.8 E 1986/6 - 1991/8 82 Kw 23.06 17:37
AUDI 90 (81, 85, B2) 2.0 1986/3 - 1987/3 83 Kw 23.06 17:37
MAN E 2000 19.310 FLS 2000/5 - 0 Kw 23.06 17:37
BMW 5 (E60) 525 i 2007/1 - 2010/3 160 Kw 23.06 17:37
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S 2014/7 - 2016/9 140 Kw 23.06 17:37
BMW 3 kupé (E36) 316 i 1993/9 - 1998/11 75 Kw 23.06 17:37

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.