přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GENERAL MOTORS

GMC

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 16V 1992/8 - 1994/12 103 Kw 29.06 21:35
RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L426) 1984/9 - 1989/12 59 Kw 29.06 21:35
VW PASSAT Variant (33B) 1.8 Syncro 1986/1 - 1988/3 66 Kw 29.06 21:35
MINI MINI (R56) One 2009/3 - 2010/3 55 Kw 29.06 21:35
KIA CEE D SW (ED) 1.4 2010/10 - 2012/12 77 Kw 29.06 21:35
CHRYSLER 300C 3.6 2017/1 - 213 Kw 29.06 21:35
BMW 5 Touring (E61) 520 d 2007/9 - 2010/5 130 Kw 29.06 21:35
MAN L 2000 10.145 2004/2 - 2007/2 0 Kw 29.06 21:35

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.