přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

KIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A3 (8L1) 1.6 2000/8 - 2003/5 75 Kw 29.06 08:23
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 29.06 08:23
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991/9 - 1994/7 74 Kw 29.06 08:23
AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 2.3 E 1991/5 - 1994/7 98 Kw 29.06 08:23
ROLLS-ROYCE GHOST (RR4) V12 2009/12 - 2020/3 420 Kw 29.06 08:23
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 1999/5 - 2002/4 74 Kw 29.06 08:23
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 280 (210.063) 1996/12 - 2002/3 150 Kw 29.06 08:23
MAN L 2000 8.145 1993/6 - 2006/4 0 Kw 29.06 08:23
MAN TGA 33.510 2001/1 - 2008/3 0 Kw 29.06 08:23

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.