přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VOLVO FMX 450 2010/4 - 0 Kw 18.06 22:04
VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI 2010/8 - 2014/12 100 Kw 18.06 22:04
BMW 5 (E39) M5 1998/10 - 2003/6 294 Kw 18.06 22:04
BMW 5 Touring (E34) M5 1992/4 - 1995/7 250 Kw 18.06 22:04
LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. (834AB) 1986/3 - 1988/9 83 Kw 18.06 22:04
AUDI A6 (4B2, C5) 2.4 1997/2 - 2005/1 115 Kw 18.06 22:04
BMW 5 Touring (E34) 525 i 1991/7 - 1996/7 141 Kw 18.06 22:04
VOLVO XC60 (156) D5 2011/6 - 2017/2 158 Kw 18.06 22:04
VOLVO FMX 370 2010/4 - 0 Kw 18.06 22:04
VOLVO FMX 450 2010/4 - 0 Kw 18.06 22:04

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.