přihlášení

Filtr výsledku: Značky

JP GROUP

VICTOR REINZ

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

OPEL

SAAB

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAZDA 323 III (BF) 1.1 1985/8 - 1990/4 40 Kw 22.06 00:02
DAF LF 45 FA 45.150 2001/3 - 2006/6 0 Kw 22.06 00:02
BMW 3 (E90) 320 d 2004/12 - 2011/10 120 Kw 22.06 00:02
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D ALL4 2012/3 - 2016/9 82 Kw 22.06 00:02
VOLVO 850 (854) 2.4 1991/6 - 1994/7 103 Kw 22.06 00:02
CITROËN JUMPY (VF7) 1.6 HDi 90 8V 2007/1 - 2016/3 66 Kw 22.06 00:02
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 22.06 00:02
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 22.06 00:02
VW VENTO (1H2) 1.6 1994/10 - 1998/9 74 Kw 22.06 00:02

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.