vyska ( v mm ) : 68,4 mm , Hmotnost [kg] : 9,3 kg , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 28 mm , minimalni tloustka (v mm) : 25 mm , počet děr v brzdovém bubnu : 06/07 , vnitřní průměr [mm] : 155 mm , Vnějżí průměr [mm] : 300 mm , Centrovaci prumer [mm] : 85 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 130 mm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : bez loziska (kola) , Doplňující výrobek/info 2 : bez náboje kola , Doplňující výrobek/info 2 : bez sroubu vozidloveho kola , Průměr díry pro šroub kola [mm] : 15,6 mm , Delka baleni [cm] : 30,8 cm , Sirka baleni [cm] : 30,8 cm , Vyska baleni [cm] : 16 cm ,

Brembo UV-COATED Tři inovace v jednom UV ochrana lesklý kovový efekt a úcta k životnímu prostředí tři mimořádné funkce brzdových kotoučů Brembo UV-COATED Hlavní výhody technologie Brembo UV-COATED Odolné proti solím SALT SPRAY TEST UNI EN ISO 9227 240h Odolné proti vlhkosti Odolné proti vysokým teplotám Nevyžaduje konzervaci tukem pro skladování a dopravu nemusí se odmašťovat Brzdové kotouče Brembo získávají lakováním efektní kovový lesk Technologie Brembo UV-COATED Kotouče jsou ošetřeny UV odolným lakem na vodním základě Rozpouštědla ani další těkavé látky s v procesu lakování nevyskytují Technologie lakování proto nevyžaduje vysoké teploty takže nedochází k deformování brzdových kotoučů jaké hrozí u aplikování jiných ochranných povrchů kdy teploty dosahují až 300c Díky unikátním vlastnostem laku se tak podařilo docílit při minimální síle laku 003 006 mm jedné z nejvyšších úrovní ochrany proti korzy TESTOVÁNO V solné sprejové komoře ve vlhkém prostředí na odolnost vůči vysokým teplotám vyska ( v mm ) : 69 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 28 mm , minimalni tloustka (v mm) : 25 mm , Zpracování : vysoce nauhličeno , Vnějżí průměr [mm] : 300 mm , Počet děr : 6 , Centrovaci prumer [mm] : 85 mm , Utahovaci moment [Nm] : 175 Nm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

vyska ( v mm ) : 69 mm , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 28 mm , minimalni tloustka (v mm) : 25 mm , Zpracování : vysoce nauhličeno , Vnějżí průměr [mm] : 300 mm , Počet děr : 6 , Centrovaci prumer [mm] : 85 mm , Utahovaci moment [Nm] : 175 Nm , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby ,

rafek, pocet der : 6 -díra , vyska ( v mm ) : 68,5 mm , Hmotnost [kg] : 9,14 kg , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 28 mm , Vnějżí průměr [mm] : 300 mm , Centrovaci prumer [mm] : 85 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 130 mm , prumer náboje [mm] : 180 mm ,

zkusebni znacka : E1 90R-02C0115/0047 , vyska ( v mm ) : 68,5 mm , Průměr díry [mm] : 15,0 mm , typ brzdoveho kotouce : větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 28,0 mm , minimalni tloustka (v mm) : 25,0 mm , Zpracování : legováno/vysoce nauhličeno , vnitřní průměr [mm] : 155,0 mm , Vnějżí průměr [mm] : 300,0 mm , Počet děr : 6 , Centrovaci prumer [mm] : 85,0 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 130,0 mm , povrch : lakované , Doplňující výrobek/info 2 : se srouby , MAPP-kod k dispozici : ,

rafek, pocet der : 6 -díra , zkusebni znacka : ECE R90 APPROVED , vyska ( v mm ) : 69 mm , Hmotnost [kg] : 9,3 kg , typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno , sila brzdoveho kotouce v mm : 28 mm , minimalni tloustka (v mm) : 25 mm , počet děr v brzdovém bubnu : 7/6 , Typ povolení : přípustné pro vozidla třídy M1/N1 , Typ povolení : přípustné pro vozidla třídy M2/N2 , Zpracování : vysoce nauhličeno , Vnějżí průměr [mm] : 300 mm , Centrovaci prumer [mm] : 85 mm , Kruhový vyvrt ? 2 [mm] : 130 mm , povrch : lakované ,