přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GENERAL MOTORS

CHEVROLET

OPEL

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT (32B) 1.6 1979/9 - 1988/3 55 Kw 20.06 18:10
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 quattro 2003/11 - 2004/5 160 Kw 20.06 18:10
BMW 5 (E60) 520 d 2007/9 - 2009/12 125 Kw 20.06 18:10
TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.4 (EE111_) 1997/5 - 1999/9 63 Kw 20.06 18:10
AUDI A4 (8E2, B6) 1.6 2000/11 - 2004/12 75 Kw 20.06 18:10
BMW 3 (E46) 330 i 2000/6 - 2005/2 170 Kw 20.06 18:10
MINI MINI (R56) Cooper S 2010/3 - 2013/11 120 Kw 20.06 18:10
VOLVO 7700 7700 2006/6 - 0 Kw 20.06 18:10
MAN L 2000 8.145 1993/6 - 2006/8 0 Kw 20.06 18:10

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.