přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

OPEL

VAUXHALL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 1 (E81) 120 i 2007/3 - 2011/12 120 Kw 09.06 01:35
OPEL COMMODORE C (14_, 19_) 2.5 E 1981/5 - 1982/12 96 Kw 09.06 01:35
AUDI 100 Avant (43, C2) 2.1 1977/7 - 1983/2 85 Kw 09.06 01:35
PONTIAC FIREBIRD 5.7 1995/9 - 1997/8 198 Kw 09.06 01:35
CITROËN JUMPY karoserie 2.0 i 2007/1 - 2016/3 103 Kw 09.06 01:35
BMW X5 (E70) xDrive 30 d 2008/10 - 2013/7 155 Kw 09.06 01:35
DODGE CARAVAN 3.8 i AWD 1995/1 - 2001/3 122 Kw 09.06 01:35
MG MG ZR 105 2001/6 - 2005/4 76 Kw 09.06 01:35
VW CC (358) 1.4 TSI 2011/11 - 2016/12 118 Kw 09.06 01:35

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.