Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAN E 2000 24.293 1995/6 - 2000/2 0 Kw 27.07 20:11
BMW 5 (E60) 525 i 2007/1 - 2010/3 160 Kw 27.07 20:11
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 200 D (210.003) 1996/1 - 2002/3 65 Kw 27.07 20:11
BMW 5 (E39) 535 i 1996/6 - 1998/8 173 Kw 27.07 20:10
VOLVO V60 I (155, 157) T3 2010/9 - 2015/12 110 Kw 27.07 20:10

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.