přihlášení

Filtr výsledku: Značky

MAGNETI MARELLI

ORIGINAL IMPERIUM

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW POINTER 1.8 2002/6 - 2005/7 73 Kw 27.06 21:29
AUDI A3 (8P1) 2.0 FSI 2003/5 - 2008/6 110 Kw 27.06 21:29
RENAULT MASTER IV Platform/Chassis E-TECH ELECTRIC 2024/11 - 96 Kw 27.06 21:29
BMW 7 (E32) 735 i,iL 1986/6 - 1992/7 155 Kw 27.06 21:29
CITROËN BX (XB-_) 14 E 1985/9 - 1993/2 49 Kw 27.06 21:29
AUDI A4 (8D2, B5) 1.6 1994/11 - 2000/10 74 Kw 27.06 21:29
BMW 6 (E24) M 635 CSi 1984/4 - 1988/12 210 Kw 27.06 21:29
FIAT PALIO (178_) 1.4 Cat 1996/4 - 2001/8 51 Kw 27.06 21:29
BMW 3 (E90) 335 xi 2006/9 - 2008/6 240 Kw 27.06 21:29

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.