přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 4motion 2003/11 - 2005/5 125 Kw 20.06 01:33
VW SCIROCCO (53) 1.3 1979/8 - 1980/7 44 Kw 20.06 01:33
VW PASSAT CC (357) 1.8 TSI 2008/6 - 2012/1 118 Kw 20.06 01:32
BMW 3 (E90) 320 d 2010/3 - 2011/10 135 Kw 20.06 01:32
CITROËN JUMPY karoserie (V_) E-JUMPY 2020/9 - 100 Kw 20.06 01:32
BMW 3 (E90) M3 CRT 2011/3 - 2011/12 331 Kw 20.06 01:32
BMW 5 (E12) 528 1975/8 - 1977/7 125 Kw 20.06 01:32
VW POINTER 2.0 Álcool 1994/10 - 1996/12 92 Kw 20.06 01:32

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.