přihlášení

Filtr výsledku: Značky

DELPHI

NTK

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

LEXUS

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAZDA 626 V (GF) 1.8 1997/5 - 1999/12 66 Kw 26.06 19:34
BMW 3 (E90) 316 i 2007/9 - 2011/10 90 Kw 26.06 19:34
MAZDA 5 (CW) 1.6 CD 2010/7 - 85 Kw 26.06 19:34
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991/9 - 1994/7 74 Kw 26.06 19:34
VW PASSAT CC (357) 3.6 FSI 4motion 2008/6 - 2012/1 206 Kw 26.06 19:34
VOLVO B 12 B 12 1991/1 - 2006/12 0 Kw 26.06 19:34
MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper 2010/3 - 2015/6 90 Kw 26.06 19:34
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/3 - 2005/8 220 Kw 26.06 19:34
MAN NL 260 2005/6 - 2009/10 0 Kw 26.06 19:34
MAN TGA 50.480 2006/3 - 2008/9 0 Kw 26.06 19:34

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.