přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

LEXUS

MAZDA

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FORD TRANSIT karoserie (FA_ _) 2.2 TDCi 2006/4 - 2014/8 81 Kw 01.07 01:08
BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 1988/6 - 1989/7 147 Kw 01.07 01:08
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D Multijet 2005/9 - 2008/8 74 Kw 01.07 01:08
AUDI A3 (8L1) 1.6 1996/9 - 2003/5 74 Kw 01.07 01:08
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 T 1995/1 - 2000/11 110 Kw 01.07 01:08
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.6 1996/2 - 2001/9 110 Kw 01.07 01:08

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.