přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW 412 Variant 1.8 E,LE 1973/7 - 1975/3 55 Kw 11.06 19:34
CITROËN JUMPY (V_) ë-JUMPY 2023/11 - 100 Kw 11.06 19:34
AUDI 100 (4A2, C4) 2.6 1993/7 - 1994/7 102 Kw 11.06 19:34
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD 2012/3 - 2016/9 105 Kw 11.06 19:34
MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.3 2002/8 - 2007/8 122 Kw 11.06 19:34
AUDI A8 (4E2, 4E8) 4.2 quattro 2002/10 - 2010/7 246 Kw 11.06 19:34
AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI 2005/9 - 2006/9 89 Kw 11.06 19:34
VW PASSAT Variant (3B5) 1.6 1997/6 - 2000/11 74 Kw 11.06 19:34
MINI MINI (R56) One 2010/3 - 2013/11 55 Kw 11.06 19:34

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.