přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

SAAB

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

NISSAN URVAN autobus (E23) 2.0 (E23B) 1982/12 - 1988/11 64 Kw 02.07 07:59
OPEL FRONTERA A (U92) 2.5 TDS 1996/9 - 1998/10 85 Kw 02.07 07:59
MINI MINI (R56) John Cooper Works GP 2012/9 - 2013/11 160 Kw 02.07 07:59
VW PASSAT Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI 2014/8 - 2024/3 162 Kw 02.07 07:59
SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t 1997/9 - 2009/12 110 Kw 02.07 07:59
VW CC (358) 2.0 TSI 2011/11 - 2016/12 155 Kw 02.07 07:59
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 02.07 07:59
BMW 3 (E90) 325 xi 2005/9 - 2008/8 160 Kw 02.07 07:59

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.