Filtr výsledku: Značky

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (8C2, B4) 2.3 E 1991/9 - 1994/12 98 Kw 10.06 23:03
FIAT STILO (192_) 1.9 D Multijet 2005/9 - 2006/11 74 Kw 10.06 23:03
VW PASSAT CC (357) 2.0 TDI 2008/6 - 2012/1 103 Kw 10.06 23:03
VOLVO 7700 7700 2006/1 - 0 Kw 10.06 23:03
AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 2001/4 - 2004/12 160 Kw 10.06 23:03
BMW 3 Touring (E91) 320 d 2010/3 - 2012/5 147 Kw 10.06 23:03
BMW 1 (E81) 120 d 2007/3 - 2011/12 120 Kw 10.06 23:03
MAZDA 3 (BL) 2.0 2011/9 - 2013/5 116 Kw 10.06 23:03

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.