Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E28) M5 1985/8 - 1987/12 210 Kw 10.06 08:27
BMW X3 (E83) 2.0 d 2007/9 - 2008/8 130 Kw 10.06 08:27
MAZDA XEDOS 9 (TA) 2.5 24V 1993/7 - 2000/7 123 Kw 10.06 08:27
CITROËN JUMPY (VF7) 2.0 HDi 165 2010/7 - 2016/3 120 Kw 10.06 08:26
AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1996/10 - 2000/11 142 Kw 10.06 08:26

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.