Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 1984/1 - 1987/6 40 Kw 15.06 00:48
MAZDA E-SERIE valník/podvozek (SD1, SL) E2000 1999/9 - 2004/9 71 Kw 15.06 00:48
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 1997/12 - 2005/1 121 Kw 15.06 00:48
AUDI COUPE (89, 8B) 2.6 1992/8 - 1996/12 110 Kw 15.06 00:48
VW PASSAT Variant (3B6) 2.8 2000/10 - 2005/5 140 Kw 15.06 00:48
TOYOTA HARRIER (_U1_) 2.2 1997/5 - 2003/2 103 Kw 15.06 00:48

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.