přihlášení

Hledám v: Okruhy

Zvedací zařízení oken

Hledám: Podle výrobce

OPEL

TEMOT

VALEO

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

JEEP COMPASS (MK49) 2.0 CRD 2006/8 - 103 Kw 08.06 13:22
FIAT SIENA (178_, 172_) 1.2 2001/9 - 2009/12 59 Kw 08.06 13:22
MAZDA 5 (CW) 1.6 CD 2010/7 - 85 Kw 08.06 13:22
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 4motion 2003/11 - 2005/5 125 Kw 08.06 13:22
VW POINTER 2.0 Álcool 1994/10 - 1996/12 92 Kw 08.06 13:22
BMW 5 (E39) 525 d 2000/2 - 2003/6 120 Kw 08.06 13:22
DODGE CALIBER 2.0 CRD 2006/6 - 2011/11 88 Kw 08.06 13:22
MAZDA MX-6 (GD) 2.2 1987/10 - 1992/12 82 Kw 08.06 13:22
MAN E 2000 35.460 VFAK 2000/5 - 0 Kw 08.06 13:21

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.