přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

RENAULT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D 2012/7 - 2016/9 82 Kw 04.07 10:47
CITROËN JUMPY (U6U) 1.9 D 1995/10 - 1998/8 51 Kw 04.07 10:47
CITROËN JUMPY karoserie (V_) E-JUMPY 2020/9 - 100 Kw 04.07 10:47
RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 2011/1 - 101 Kw 04.07 10:47
BMW 3 kupé (E92) 325 i 2006/6 - 2010/2 160 Kw 04.07 10:47
BMW X3 (E83) xDrive 30 d 2008/9 - 2010/8 160 Kw 04.07 10:47
AUDI A6 (4A2, C4) 2.0 1994/6 - 1997/10 74 Kw 04.07 10:47
MAN TGA 41.390 2007/9 - 0 Kw 04.07 10:47

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.