Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT (32) 1.3 1973/5 - 1980/7 40 Kw 12.06 01:49
BMW 3 kupé (E46) M3 2000/7 - 2006/5 252 Kw 12.06 01:49
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.0 1999/9 - 2006/12 43 Kw 12.06 01:49
BMW 5 (E39) 540 i 1996/3 - 2003/6 210 Kw 12.06 01:49
BMW 5 (E34) 524 td 1988/3 - 1991/8 85 Kw 12.06 01:49
VW PASSAT (362) 2.0 TDI 2010/8 - 2014/12 103 Kw 12.06 01:49
RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 1989/6 - 1992/4 79 Kw 12.06 01:49
MINI MINI (R56) Cooper 2006/9 - 2013/11 85 Kw 12.06 01:49

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.