přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GMC

IRION

KALMAR-IRON

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FIAT ELBA CSL (146_) 1.5 1992/1 - 1996/12 49 Kw 21.07 00:02
VW SCIROCCO (53B) 1.6 1980/8 - 1982/7 81 Kw 21.07 00:02
SCANIA P I P370 2012/9 - 2019/5 0 Kw 21.07 00:02
SCANIA R II R380 2020/10 - 0 Kw 21.07 00:02
SCANIA S S440 2020/10 - 0 Kw 21.07 00:02
SCANIA S S420 2021/10 - 0 Kw 21.07 00:01
DAF SB SB 120 1999/1 - 0 Kw 21.07 00:01
SCANIA R II R500 2016/9 - 0 Kw 21.07 00:01
SCANIA S S770 2020/10 - 0 Kw 21.07 00:01
MAN TGX 18.540 2016/9 - 2021/9 0 Kw 21.07 00:01

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.