přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

DACIA

RENAULT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A6 (4B2, C5) 2.8 1997/2 - 2005/1 142 Kw 08.06 19:33
BMW 1 (E87) 120 i 2007/3 - 2011/6 125 Kw 08.06 19:33
BMW 5 (E28) 525 e 1985/9 - 1987/12 95 Kw 08.06 19:32
AUDI A6 (4A2, C4) 2.8 1994/6 - 1997/10 128 Kw 08.06 19:32
DODGE AVENGER 2.4 2007/6 - 2014/12 129 Kw 08.06 19:32
MINI MINI (F56) One First 2014/7 - 2017/10 55 Kw 08.06 19:32
BMW X5 (E70) M 50 d 2011/8 - 2013/6 280 Kw 08.06 19:32
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.8 E 1991/9 - 1994/7 128 Kw 08.06 19:32
MAZDA 2 (DE_, DH_3) 1.3 2007/10 - 2015/6 63 Kw 08.06 19:32
MAZDA 3 (BK) 1.4 2003/10 - 2009/6 62 Kw 08.06 19:32

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.