přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

RENAULT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E90) 330 d 2008/9 - 2011/10 180 Kw 22.06 16:43
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper 2012/4 - 2016/9 90 Kw 22.06 16:43
MINI MINI kupé (R58) John Cooper Works 2010/12 - 2015/5 155 Kw 22.06 16:43
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.0 E 1992/7 - 1996/1 85 Kw 22.06 16:43
CITROËN AX (ZA-_) 10 1986/7 - 1998/12 33 Kw 22.06 16:43
BMW 5 (E60) 545 i 2003/9 - 2005/12 242 Kw 22.06 16:43
MAN NL 272 LPG 2005/1 - 2006/10 0 Kw 22.06 16:43
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 2011/5 - 100 Kw 22.06 16:43

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.