Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E30) 315 1982/9 - 1991/12 55 Kw 23.06 00:14
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 23.06 00:14
VW PASSAT Variant (3B6) 2.8 2000/10 - 2005/5 140 Kw 23.06 00:14
VW PASSAT (3B3) 2.0 2000/11 - 2005/5 85 Kw 23.06 00:14
AUDI A6 Avant (4A5, C4) 2.8 1994/6 - 1997/12 128 Kw 23.06 00:14
VOLVO B 10 B10 1988/1 - 2003/12 0 Kw 23.06 00:14

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.