přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BMW

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 Avant (8E5, B6) 3.0 2001/4 - 2004/12 160 Kw 24.06 07:52
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 105 Kw 24.06 07:52
MAZDA 3 limuzína (BK) 2.0 2003/10 - 2009/12 110 Kw 24.06 07:52
AUDI 80 (81, 85, B2) 2.0 1983/10 - 1984/9 81 Kw 24.06 07:51
BMW 6 (E24) 635 CSi 1978/6 - 1982/4 160 Kw 24.06 07:51
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 2000/7 - 2004/10 116 Kw 24.06 07:51
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2008/5 - 2012/12 70 Kw 24.06 07:51
DAF SB SB 3000 1995/5 - 2003/12 0 Kw 24.06 07:51

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.