přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD USA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E34) 520 i 1987/6 - 1990/9 95 Kw 08.07 04:55
TOYOTA WINDOM (_V2_) 3.0 1996/10 - 2001/7 155 Kw 08.07 04:55
MITSUBISHI ECLIPSE Kabriolet (D5_A) 2.4 1999/5 - 2005/3 110 Kw 08.07 04:55
BMW 5 (E60) 530 d 2007/2 - 2009/12 173 Kw 08.07 04:55
BMW 3 Touring (E91) 330 xi 2005/9 - 2007/8 190 Kw 08.07 04:55
FIAT PALIO Weekend (178_) 1.8 Flex 2006/5 - 2010/7 84 Kw 08.07 04:55
MAZDA E-SERIE valník/podvozek (SD1, SL) E2000 1999/9 - 2004/9 71 Kw 08.07 04:55
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/7 - 2008/7 242 Kw 08.07 04:55
BMW 3 (E90) 330 xd 2005/9 - 2008/8 170 Kw 08.07 04:55
VW PASSAT Variant (3B6) 1.6 2000/11 - 2005/5 75 Kw 08.07 04:55

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.