přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1985/1 - 1987/8 95 Kw 10.06 22:11
BMW 3 Compact (E36) 318 ti 1996/1 - 1999/8 103 Kw 10.06 22:11
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.2 FSI 2005/6 - 2010/7 191 Kw 10.06 22:11
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S 2012/11 - 2016/10 135 Kw 10.06 22:11
BMW 3 (E30) 318 i 1987/6 - 1991/12 83 Kw 10.06 22:11
RENAULT TRUCKS Midliner S 220.11TI 1987/9 - 1990/9 166 Kw 10.06 22:11
JEEP COMPASS (MK49) 2.4 2006/8 - 125 Kw 10.06 22:11
FIAT PANDA (141_) 1000 i.e. Cat 1987/10 - 1998/8 33 Kw 10.06 22:11

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.