přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1996/4 - 2002/9 142 Kw 17.06 13:21
BMW 3 Touring (E30) 316 i 1991/9 - 1994/6 73 Kw 17.06 13:21
KIA CEE D Combi Van (JD) 1.4 CRDi 2015/4 - 2018/7 66 Kw 17.06 13:21
VW POINTER 2.0 1994/10 - 1995/9 82 Kw 17.06 13:21
MINI MINI (R56) Cooper S 2006/10 - 2010/2 128 Kw 17.06 13:21
BMW 3 kupé (E36) M3 3.2 1995/10 - 1998/11 236 Kw 17.06 13:20
BMW X1 (E84) sDrive 18 d 2009/12 - 2015/6 105 Kw 17.06 13:20
AUDI A4 (8EC, B7) 1.9 TDI 2004/11 - 2008/6 85 Kw 17.06 13:20
MAZDA 2 (DY) 1.6 2003/2 - 2007/6 74 Kw 17.06 13:20
DAF 95 FA 95.360 1990/8 - 1998/1 0 Kw 17.06 13:20

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.