přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VOLVO V50 (545) 2.4 D5 2006/3 - 2010/12 132 Kw 28.06 18:41
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TDI 2011/11 - 2015/12 130 Kw 28.06 18:41
MAZDA MX-6 (GE) 2.0 1992/2 - 1997/2 85 Kw 28.06 18:41
VOLVO S70 (874) 2.3 1996/11 - 2000/11 177 Kw 28.06 18:41
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0 1998/1 - 2010/9 85 Kw 28.06 18:41
AUDI A6 (4F2, C6) 2.7 TDI 2004/11 - 2011/3 120 Kw 28.06 18:41
OPEL ANTARA (L07) 2.4 2008/9 - 2011/12 103 Kw 28.06 18:41
VOLVO FM 330 2020/11 - 0 Kw 28.06 18:41
SCANIA P I P360 2010/4 - 2019/5 0 Kw 28.06 18:41

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.