přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

SEAT LEON SC (5F5) 1.4 TSI 2013/2 - 2015/6 90 Kw 26.06 01:52
MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.5 2013/2 - 2017/2 137 Kw 26.06 01:52
AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI 2004/11 - 2008/6 103 Kw 26.06 01:52
AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power 2011/1 - 2012/8 75 Kw 26.06 01:52
CITROËN NEMO kombi 1.4 2009/4 - 54 Kw 26.06 01:52
AUDI A4 (8E2, B6) 2.0 2000/11 - 2004/12 96 Kw 26.06 01:52
JEEP COMPASS (MP, M6) 1.4 MultiAir 2017/3 - 103 Kw 26.06 01:52
RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi GT (KT11, KT1E, KT1N) 2008/3 - 2015/12 131 Kw 26.06 01:52
CITROËN C8 Van (EA_, EB_) HDi 110 (EBRHTB) 2003/11 - 2009/12 81 Kw 26.06 01:52
VW JETTA I (16) 1.1 1979/8 - 1984/2 37 Kw 26.06 01:52

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.