přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

KIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.0 1995/3 - 1996/8 79 Kw 16.06 16:16
VW GOLF V (1K1) 1.6 2004/1 - 2008/11 75 Kw 16.06 16:16
BMW 5 Touring (E61) 545 i 2004/6 - 2010/12 245 Kw 16.06 16:16
VW PASSAT (3B3) 1.6 2000/11 - 2005/5 75 Kw 16.06 16:16
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.4 2001/9 - 2004/12 125 Kw 16.06 16:16
MINI MINI kupé (R58) Cooper SD 2010/12 - 2015/5 105 Kw 16.06 16:16
BMW 7 (E23) 733 i 1981/9 - 1984/12 135 Kw 16.06 16:16
VOLVO B 10 B10 CNG 1990/1 - 2001/12 0 Kw 16.06 16:16

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.