přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

HYUNDAI

KIA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN JUMPY karoserie 2.0 HDi 125 2011/7 - 2016/3 94 Kw 30.06 10:16
FORD TRANSIT karoserie (FA_ _) 2.2 TDCi 2006/4 - 2014/8 81 Kw 30.06 10:16
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) 2.9 VR6 Syncro 1994/1 - 1997/5 135 Kw 30.06 10:16
VOLVO 780 (782) 2.4 D 1986/4 - 1990/7 90 Kw 30.06 10:16
MINI MINI (R50, R53) John Cooper Works 2006/3 - 2006/9 160 Kw 30.06 10:16
MITSUBISHI i (HA_) 0.7 2006/1 - 2013/12 42 Kw 30.06 10:15
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.0 E 16V 1993/2 - 1996/1 103 Kw 30.06 10:15
MAN TGA 33.460 2000/6 - 2007/6 0 Kw 30.06 10:15

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.