přihlášení

Filtr výsledku: Značky

3RG

AJUSA

NISSENS

NTY

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

BMW

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 E 1988/8 - 1990/10 83 Kw 28.07 11:47
BMW 1 (E81) 130 i 2006/9 - 2011/12 190 Kw 28.07 11:47
BMW 3 Kabriolet (E46) M3 2001/3 - 2006/8 252 Kw 28.07 11:47
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 E 1990/8 - 1991/10 85 Kw 28.07 11:47
MAZDA E-SERIE autobus (SR1) E2000 4WD 1988/10 - 1989/9 60 Kw 28.07 11:47
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991/9 - 1994/7 85 Kw 28.07 11:47
VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 Syncro 1990/10 - 1996/8 85 Kw 28.07 11:47
MAZDA 6 Hatchback (GG) 3.0 2005/1 - 2007/12 164 Kw 28.07 11:47
MAZDA 3 (BK) 1.6 MZ-CD 2006/6 - 2009/12 66 Kw 28.07 11:47

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.