typ brzdoveho trmenu : plovoucí sedlo , Materiál : Litina , Výměnný díl : , Vnitřní průměr [mm] : 72 mm , Cislo vyrobku doporuceneho prislusenstvi : 1 987 470 613 , parova cisla vyrobku : 0 986 135 458 , Průměr pístu [mm] : 46 mm ,

montovaná strana : levá přední náprava , Hmotnost [kg] : 5,86 kg , typ brzdoveho trmenu : Brzdový třmen (2pístový) , Materiál : żedá litina , Počet koncovek : 2 , pro sirku brzdovych kotoucu[mm] : 24 mm , Záruka : Záruka 3 roky , novy dil : , Vzdalenost upevnovacich otvoru [mm] : 196 mm , Zpetne vraceni stareho dilu neni vyzadovano : , parova cisla vyrobku : 55SKV182 , Průměr pístu [mm] : 46 mm , Průměr pístu 2 [mm] : 52 mm , Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-? : ,

montovaná strana : přední osa , průměr v mm : 46 mm , brzdovy system : Brembo , verze : Kit+Piston+GuidePins , sada uplna : ,

montovaná strana : přední osa , průměr v mm : 46 mm , brzdovy system : BREMBO , verze : PISTON KIT+GUIDEPINS , sada uplna : ,

montovaná strana : na přední ose , montovaná strana : levá přední náprava , omezení výrobce : BREMBO , typ brzdoveho kotouce : větráno , typ brzdoveho trmenu : plovoucí sedlo , typ brzdoveho trmenu : Brzdový třmen (2pístový) , Materiál : Litina , pro sirku brzdovych kotoucu[mm] : 24 mm , pro prumer brzdového kotouce[mm] : 300 mm , parova cisla vyrobku : 2137112 , Netto váha [kg] : 6,04 kg , Průměr pístu [mm] : 46 mm , Průměr pístu [mm] : 52 mm ,

typ brzdoveho trmenu : plovoucí sedlo , Materiál : Litina , Vnitřní průměr [mm] : 72 mm , Cislo vyrobku doporuceneho prislusenstvi : 27-0489 , parova cisla vyrobku : 82-0256 , Průměr pístu [mm] : 46 mm ,

montovaná strana : levá přední náprava , typ brzdoveho trmenu : Brzdový třmen (2pístový) , brzdovy system : BREMBO , pro sirku brzdovych kotoucu[mm] : 24 mm , pro prumer brzdového kotouce[mm] : 300 mm , parova cisla vyrobku : HZP-FT-021 , Fabrikační číslo : HZP-FT-020 ,

průměr 1 : 46,0/52,0 mm , typ brzdoveho trmenu : Brzdový třmen (2pístový) , brzdovy system : BREMBO , Vzdalenost upevnovacich otvoru [mm] : 196 mm ,