přihlášení

Filtr výsledku: Značky

EPS

FACET

FAE

MAGNETI MARELLI

MAXGEAR

Oyodo

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

RENAULT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

PIAGGIO PORTER autobus 1.4 D 1998/4 - 2003/12 28 Kw 29.06 20:12
BMW 3 Kabriolet (E46) M3 2001/3 - 2006/8 252 Kw 29.06 20:12
CHRYSLER NEON (PL) 2.0 16V 1994/5 - 1999/8 98 Kw 29.06 20:12
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 1978/8 - 1983/2 63 Kw 29.06 20:12
FIAT DUCATO karoserie (290_) 2.0 1990/6 - 1994/5 63 Kw 29.06 20:12
BMW 7 (E65, E66, E67) 760 i 2003/2 - 2005/8 320 Kw 29.06 20:12
VW VENTO (1H2) 2.8 VR6 1992/1 - 1998/9 120 Kw 29.06 20:12
FIAT IDEA (350_) 1.4 16V 2004/1 - 70 Kw 29.06 20:12
BMW 3 (E36) 318 is 1993/9 - 1995/12 103 Kw 29.06 20:12

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.