přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALPINA

ALPINE

RENAULT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 2010/10 - 2018/1 66 Kw 23.06 05:31
VW PASSAT (3A2, 35I) 1.6 1988/4 - 1989/7 53 Kw 23.06 05:31
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D Multijet 2005/9 - 2008/8 88 Kw 23.06 05:31
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 23.06 05:31
BENTLEY FLYING SPUR (4W_) 4.0 FLEX 2016/6 - 388 Kw 23.06 05:31
AUDI A4 (8K2, B8) 2.7 TDI 2007/11 - 2012/3 140 Kw 23.06 05:31
RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29) 1985/11 - 1989/3 76 Kw 23.06 05:30
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.8 1996/10 - 2001/9 142 Kw 23.06 05:30
RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2 1992/4 - 1995/12 40 Kw 23.06 05:30
CITROËN BX (XB-_) 16 E 1989/5 - 1993/2 65 Kw 23.06 05:30

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.